Conception d’une carte isochrone simplifiée pour visualiser l’accessibilité aux transports urbains

Parmi les outils d'analyse géospatiale existants, les cartes isochrones ont démontré leur efficacité afin de mettre en avant les régions homogènes en termes d'accessibilité à 5 ou 10~min de transport, par exemple. Ces cartes peuvent cependant devenir complexes à lire, si l’on souhaite en particulier intégrer la multimodalité des moyens de transports et également pour comprendre la structure du réseau. Nous proposons un design simplifié de ces cartes isochrones multimodales, dont le but est de faciliter la lecture et la prise de décision de choix de mobilité dans le contexte urbain dense et complexe de la région parisienne. La conception de ces cartes a suivi les principes de généralisation cartographique tels que la suppression d'éléments, leur réduction visuelle, ou encore leur exagération afin de mettre en avant les zones d'accélération. Ces principes et les cartes résultats ont été implémentés sous format numérique en JavaScript disponible en ligne de manière interactive. Nous présenterons également les défis techniques derrière la création de ces cartes, ainsi que les choix réalisés par des participants lors de sessions de conception collaborative sur papier et sous format numérique.